雷军没有“食言”!小米Ms11曝光,四门轿跑+大溜背,或明年上市
(资料图片)
在2021年的时候,小米手机在国内市场上的销量也是如日中天,市值曾一度突破9000亿港元,市场也是一片看好,而也就是在那时候,小米掌舵人雷军宣布在未来要造车,可是在接下来几年,小米发展受到了阻碍,市值不断下跌,而小米造汽车的消息也沉寂了,很多人也认为雷军不想要再动用过多的资金投入汽车行业。
要知道汽车是非常烧钱的行业,一个企业没有雄厚的资金支撑,是很难在汽车行业立足的,而在很多网友感觉到小米汽车无望的时候,在今年小米CEO雷军在北京团全体会上表示,小米造车进展超预期,最近已经顺利完成了冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产,此外雷军表示,目前自己有二分之一的时间花在汽车业务上,汽车研发团队超2300人。
正是因为今年雷军的消息,关于小米汽车的热度瞬间被提了上来,而根据最新的媒体消息,小米首款车型命名为小米MS11(图片),整车或会有低配和高配两个版本,低配版定价15-20万元,高配版会来到25万元以上。
从曝光出的图片设计来看,整车也是具备很强的运动既视感,新车采用的是封闭式前脸设计,前杠两侧配有进口孔,中间格栅处配有车身同色的装饰件,这自然也肯定了这款车新能源车型身份。
从车身侧面设计来看,新车还是下了不少的功夫,它采用溜背式造型设计,车身侧面均由弧面组成,车门中间向内收拢,后轮拱处则通过隆起的设计增强后轮的力量感,前轮拱后方配有朝向侧后方的摄像头,并配备半隐藏式车门把手,细节方面的处理还是做得比较到位。
在车身尺寸设计方面,新车的长宽高分别为4685mm、1875mm、1545mm,车身轴距为2750mm,对于年轻人来说,还是够用的。至于配置上,新车搭载3个激光雷达,4个毫米波雷达,安全指数还是有一定的保证。
至于动力方面表现上,新车的电池和续航方面据悉该车分为两个版本,90度电续航766公里,120度电续航1036公里,零百加速分别是3.6秒和3.9秒,数据表现还是很出色的。
小米手机当年能够在市场上大火,靠的就是出色的性价比,而此次雷军研发的小米汽车,肯定也会走性价比路线,相信雷军是有能力让年轻人不用花费太多的代价,就能够开上一款不错的四门轿跑新能源汽车。
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