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港口货物吞吐量见证周口临港经济迅猛发展


【资料图】

周口市港口货物吞吐量:2020年是2600万吨,2021年是2898万吨,2022年是3305万吨,今年截至7月底是2524万吨。这几个闪光的数字,年年是全省首位,有力见证了周口临港经济迅猛发展。

更可喜的是,今年前7个月,我市港口集装箱吞吐量达到64237标箱,同比增长164%。而2022年全年,港口集装箱吞吐量是40646标箱。

我市港口货物吞吐量年年攀升,得益于顶层设计。

2021年12月1日至2日,省委书记楼阳生在周口调研时指出,要主动融入国家区域发展战略,变边缘思维为前沿意识,加快推进口岸建设,充分发挥港口功能,大力培育枢纽型经济,做大做强临港经济。

市委书记张建慧说:“在河南,通江达海是周口的独特优势,港口是周口的宝贵资源,建设临港新城是周口发挥优势、彰显特色,加快高质量跨越发展的一条特有路径。”

市长吉建军表示,要围绕“临港新城、开放前沿”的发展定位和建设国家区域中心港口城市的目标,多措并举推进港航事业发展,把“家门口”变成河南省的“出海口”。

今年年初,周口经济开发区和周口港区合并成立周口临港开发区,助力周口成为国家区域中心港口城市,加快进入长三角经济圈、融入长三角产业链,全力构建“港、产、园、城”同步发展的临港经济新模式。

目前,我市已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、大丰港、上海港、凤阳港、南京港、阜阳港、蚌埠港、漯河港、合肥港、芜湖港12条国内集装箱航线,以及至美国洛杉矶长滩港、迈阿密港,非洲加纳TEMA港,印度蒙德拉港,泰国曼谷港,缅甸仰光港,越南胡志明港,菲律宾马尼拉港8条国际集装箱航线。特别是至合肥港、芜湖港新航线的开通,大幅缩短了沙颍河至长江之间的航程,为河南对接长三角、连接“海上丝绸之路”提供了距离更短、效率更高的“黄金水道”。

市港航管理局副局长于海涛说:“如今,山陕等中部六省的货物在周口启运,美国、巴西、阿根廷、菲律宾等国家的产品在周口港上岸,我市临港经济发展势头迅猛,水运枢纽地位愈发巩固。”□记者 王永剑

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